首页 - 科技 > 我国纯自研水陆两栖大飞机！AG600完成首次夜航飞行试验！

我国纯自研水陆两栖大飞机！AG600完成首次夜航飞行试验！

发布于：2024-05-11 作者：凹凸曼 阅读：78

据“航空工业通飞”官方公众号介绍，近日我国大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600从陕西蒲城，国家民机试飞基地起飞，正式开启了型号首次夜航飞行试验。

夜航飞行试验主要对飞机的照明系统进行评估验证，表明飞机能够在夜间给飞行员提供足够的照明，且不会对飞行员产生不利的眩光、反光、晕影和直射光，是确保飞机具备夜间出勤能力的重要前置条件。

我国纯自研水陆两栖大飞机！AG600完成首次夜航飞行试验

为了让飞机在起飞降落的高速滑行、飞行过程中有足够的跑道视野，外部照明灯具的安装布置和光照性能需要经过充分的论证和验证。

夜航飞行试验最重要的是起飞和着陆两个环节，AG600飞机在日落前起飞后，经历数小时的飞行，从黄昏到深夜，22:00圆满完成试飞并返场关车，累计开展了9个架次的连续起降，在进行第5个架次的起降之后获得了满意的评价。

我国纯自研水陆两栖大飞机！AG600完成首次夜航飞行试验

此次夜航验证的顺利完成，为飞机拓展使用包线、放宽使用限制、进行全天候试飞争取到了宝贵的时间。

后续，AG600试飞团队将进一步优化试飞科目安排，提高试飞效率，全力推进型号取证步伐。

我国纯自研水陆两栖大飞机！AG600完成首次夜航飞行试验

据悉，AG600是一款满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。

AG600与运-20、C919合称为中国大飞机“三剑客”，是我国“大飞机家族”重要成员之一。

最大起飞重量为53.5吨，机体总长36.9米，翼展38.8米，单船身、悬臂上单翼布局型式，四台WJ-6发动机，前三点可收放式起落架。


二维码

扫一扫关注我们

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件至 3941001135@qq.com举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

上一篇：王腾：Redmi K70至尊版产品太强 被卢总增加销量目标！

下一篇：难兄难弟 同一路段两辆车2分钟内先后翻进农田！

相关文章

客服QQ：3941001135

客服邮箱：3941001135@qq.com

二维码

本站部分文字及图片均来自于网络，如有侵权请及时联系删除处理

Copyright © 2023 本站技术支持0571YP技术支持 苏ICP备2024129037号-1