北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
哈弗SUV近日发布了2024款猛龙官图,该车内外变化不大,但配置得到了升级,新车或将在北京车展期间亮相。
外观来看,其基本延续了现款的造型,整体为方盒子设计,形似路虎老卫士,其长宽高分别为4800*1916*1822mm,轴距为2738mm,定位于中型SUV,而根据官图来看,新车将增加一款哑光灰色车漆。
侧面依旧采用宽厚的侧翼子板+厚轮眉造型营造出宽体视觉效果,车尾部还提供外挂式备胎和车尾储物箱可选,尾灯组则采用了双层圆矩形设计,强化辨识度。
内饰部分,新车依旧采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控台中间则搭配悬浮式设计的多媒体触控屏,在中控台通道区域保留了部分物理按键,并采用电子换挡机构。
此外,官图中的内饰配色为深浅色搭配设计,在座椅、车门面板、中控台通道等部分均采用了白色内饰面板,视觉效果更显清爽精致感。
作为一款主打越野向的新能源SUV,猛龙接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,还配备了后桥差速锁。
不止如此,这款车采用了前后轴双电机分布式布局,拥有多种驱动模式,城市驾驶更省油,并配备iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够提升弯道操控性。
动力系统方面,预计新车变化不大,依旧搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,其中1.5T发动机最大功率123kW,峰值扭矩243N·m。
19.09度磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW。
27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW,两套系统都支持V2L对外放电技术,功率为3.3kW。
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