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2025-12-16
今日正月初七,也迎来了春节返程高峰,而海南岛琼州海峡的汽车轮渡运力告急,尤其是新能源汽车,出岛船票更是一票难求。
2月14日,许多新能源车主在网上反映称,其新能源车已经等了6天,出岛过海船票“一票难求”;也有车主提出疑问,为什么每艘船一次只能装载十余辆新能源车出岛?
据悉,海南出岛自驾小汽车需通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号先购票再到港,凭票进港,未提前购票的车辆一律不允许进港待渡。
但售票平台显示,2月15日至29日,秀英港和新海港的新能源车出岛船票基本售罄;而燃油车出岛船票在2月15日至21日也基本售罄,2月22日及之后则余票充足。
而对于新能源汽车过港船票难求,但燃油车有票的情况,海南一航运公司工作人员向媒体介绍:
新能源车因为有电池,高温或者过充时容易自燃导致火灾,或者有毒气体对船上人员造成伤害。
此外,《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》中还明确指出,船公司根据所属船舶实际情况,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆。
并且,登船后,新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放;这也是新能源汽车海南省出岛船票难求的原因之一。

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