李想:理想i8从预判到实现 我们花了十年!
刚刚,理想汽车CEO李想发文称:理想i8,从预判到实现,我们花了十年!...
2025-07-22
今日,有博主曝料,一台运损版的威尔法皇冠运损车大“优惠”,只需加价11万就能拿下,是的,运损车还得加价。从其发布的照片看,这台白色的威尔法皇冠尾部右下角底部有些磕碰,导致蒙皮发生了一些变形,好在并不算严重。
这条微博发布后,同样震惊了不少网友,很多人表示:起猛了,还以为优惠11万,原来是加价11万,告辞;一下子便宜20万呢,值了!这车之所以该如此嚣张加价,在座的自主品牌都有责任。
新一代埃尔法、威尔法于今年6月上市,两车均售价89.9-90.9万元,如果加装漆面镀膜,则各自加价2万,也就是91.9-91.9万元,当然,算上加价的钱,落地差不多要奔着150万去了。
这么贵的车,动力一定非常强悍吧,然而它搭载的依旧是大家熟悉的那套2.5L混动,其由2.5L发动机和电机组成,最大可输出250马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱可选。
那么为何明明平平无奇,却又敢如此?说白了,还是因为有人买,普通消费者再去吐槽,再去抨击,也改变不了有钱人对它的固有认知,当一个圈子里全都是这种车,即便有更好、更实惠的替代品,也无法勾起这些人的购买兴趣。
说白了,他们要的不是一台车,而是一种身份、象征和认可,所以,加价对于他们来说并不是什么问题,反而是彰显财力的一种手段,仅此而已。
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