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2025-12-16
2023年进入尾声,众多企业先后宣布降价或推出各类优惠促销举措,希望年底再冲一波销量,车市“内卷”也进一步加剧。

据国内媒体报道,进入12月以来,已有超20家车企加入促销降价大军,其中包括比亚迪、上汽大众、一汽丰田、神龙汽车、长安汽车、沃尔沃、智己、极氪、零跑汽车等热销品牌车型,优惠幅度最高近20万元。
另外,有奔驰4S店透露,G350、G500和AMG G63目前已经停止加价,平行进口车价格更夸张,G500部分车型优惠高达20万元。
对于众多车企年底降价,业内专家认为,预计12月汽车市场将持续向好,产销量将再现年底“翘尾”现象,但同时,行业也应当注意理性竞争。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,一方面车企是为了“以价换量”,尽可能让全年的销量接近年初制定的销量目标。
另一方面是为了清库存,降低产品价格以获得更大的市场份额并不是最优的竞争策略,更要注重质的提升。
数据显示,2023年11月,我国汽车产销量分别为309.3万辆和297万辆,同比分别增长29.4%和27.4%,环比分别增长7%和4.1%。
其中,新能源汽车产销量分别为107.4万辆和102.6万辆,同比、环比均保持增长,市场占有率达到34.5%。
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