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2026-02-14
1月21日消息,F1世界锦标赛官微发文,奥迪发布首辆F1赛车R23,号称“全新历史就此起步”。
其车身以钛色和碳黑为主,搭配全新的“奥迪红”,标志性的四环 Logo 也将变为红色。


作为德系豪华三巨头之一,奥迪在赛车领域早已战绩赫赫。
奥迪曾斩获13次勒芒24小时耐力赛冠军、9次WRC世界拉力锦标赛冠军,深耕赛车运动近40年。
早在2022年,奥迪就成立专项研发团队,投入超10亿欧元打造符合F1 2026新规的动力单元,目前团队规模已达300人。
据了解,其核心成员涵盖曾效力于红牛、法拉利的顶尖工程师。
去年11月,奥迪正式官宣2026年加入F1,并剑指2030年总冠军,直接向奔驰、法拉利两大豪门发起正面挑战。
根据国际汽车联合会公布的2026年新规,F1将大幅提升混动系统占比。
其中发动机热效率要求突破50%,同时限制燃油流速、降低整车重量。
数据显示,奥迪研发的F1混动单元,电机输出功率将占总动力的50%,远超当前F1混动占比,热效率预计达到52%,远超现有F1发动机平均48%的水平。
不过奥迪要想在2030年拿下F1总冠军并不容易。
奔驰车队作为F1“八冠王”,目前仍保持竞争力,2023年以401分位列积分榜第二。
法拉利则是F1历史最悠久的豪门,曾手握16次车队总冠军,2023年以389分排名第三。
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