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2025-12-22
韩国计划在2031年后将世界第二快的高速列车——EMU-370投入商业化运营,届时韩国主要城市间的旅行时间有望缩短至一小时以内。

韩国已完成了下一代高速列车EMU-370核心技术的开发,该列车的商业运营速度为370公里/小时,仅次于目前正在试运行的中国CR450(时速400公里/小时),位居世界第二。
值得一提的是,法国、德国、日本等国家的高速铁路商业运营速度目前约为320公里/小时。
为了打造这款具有国际竞争力的高速列车,韩国自2022年起,在四年时间内共投入225亿韩元用于研发工作,成功开发出六项核心技术。
在运行稳定性方面,通过对动力转向架上的空气弹簧和减震器等悬挂系统进行优化设计,横向振动加速度降低了30%以上。优化了车体地板和侧墙的挤压材料结构,使车内噪音比旧型号降低了2分贝。

此外,还实现了气密和隔音技术的国产化,并为车体设备、运行、制动、推进系统和信号设备建立了性能评估与安全验证标准。
韩国计划在明年上半年订购新开发的高速列车,并从2030年初开始在某些路段部署。有相关人士表示:“如果EMU-370在韩国确立为主力高速列车,整个国家将有效连接为一个单一的生活圈,同时也将为海外出口奠定基础”。
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