特斯拉FSD欧洲实测:窄路会倒车回方向 比老司机还丝滑 !
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2025-12-07
11月26日消息,日前,小米汽车OTA迎来冬季大版本升级,面向小米YU7开始陆续推送。
其中一项升级重点就是优化端到端辅助驾驶(HAD),在1000万Clips版本基础上引入强化学习算法和世界模型,更安全、更高效、更智能。
有网友表示:“拿新更新1.11的YU7去开了一圈,辅助驾驶进步很大呀,小米变老米了。”

该网友分享称,应激式的变道刹车加速通通没有了,雪糕桶恐惧症也有显著改善,现在是游刃有余,驾龄提升至3~5年水平。
“高快从70分提升到85分吧,城区也有想用的欲望了,戒骄戒躁,再接再厉。”
对此,雷军亲自回复称:“谢谢肯定,我们会继续加油!”

据了解,此次辅助驾驶升级重点部分如下:
优化纵向体验,提前预判减速,及时跟车提速,行驶更舒适安全;
优化 横向体验,变道并线、借道绕行更丝滑、不犹豫;
优化 路况理解能力,在多车道等复杂路口,提前读懂导航信息,优化走对路、选对道能力;
新增 部分场景防御性降速,包括无信号灯或信号灯故障路口、警示状态下的路口,以及黑夜、雨天环境下的城区道路,提升整体安心感;
新增 ETC通行辅助:在HAD功能状态下,车辆可以自主通过ETC通道。

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