我国首批L3自动驾驶车型获准上路!北汽极狐详解L3级车辆架构 !
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2025-12-15
近日,“网约车超低价”的话题引起网友关注热议。
有乘客发帖称,自己打网约车特惠快车,全程16.9公里,耗时25分钟,到达目的地后账单只有16元,他不禁疑惑,这个价格,扣除平台抽成,司机还能赚钱吗?

此事引起网友热议,“出租车起步价都不止这个价钱了”、“这么便宜看着就不合理,网约车司机现在是真累到了,钱是真赚不到”。
另有网约车司机晒出了自己接单记录,“接人3.6公里,乘客还有11.5公里的行程,到手一口价只有9.76元”。

有司机发表了自己的看法:“8小时之外的流水才是你的收入,所以网约车司机想赚钱都得熬时间。”
“现在各个平台都在推特惠快车,这种单子基本上都不挣钱,但是你要是不接特惠单的话,平台可能一下午都不会给你派单”。
客观而言,现在不少网约车的打车费用,已经降低至1元/公里左右,这样的打车价格,甚至比一些乘客自己开车还便宜,而网约车司机还要承担违章等费用,收益与付出严重不匹配。
有网友指出,平台使用补贴吸引乘客,但补贴的钱还是主要从司机承运费里面扣,低价迫使司机关空调,服务质量下降,间接导致乘客打车体验变差,而这样的行业模式,真的健康吗?

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