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2025-08-18
昨日晚间,有媒体报道了一篇采访美团核心本地商业板块CEO王莆中的访谈对话。
据访谈实录,本次沟通内容话题围绕近期“外卖大战”外界所关注的问题展开,信息量极大,下面围绕其中“平台抽佣”话题展开。
据了解,有商家晒账单认为美团作为平台方,抽取了达 20%的佣金,但美团对商家称抽佣只有6% - 8%,为何两者之间感知存在鸿沟?
王莆中表态称“这是我们的问题,没把两笔不同的收费讲清楚。”
他解释称“商户看到的总费用其实包括两部分:一个是技术服务费,也就是真正的抽佣,这个平均不到 8%;另一个是配送服务费,平均每单的配送成本接近 7 元。我们把这两个东西一起收了,所以商户感觉被收了 20% 多。”
此外,他还进一步指出,我们在这次打仗前客单价 30 多块,配送成本一单 7 元,消费者在配送上实付 1 块,这是我们补贴后的,还有 6 块钱我们跟商户一起出,一些远距离订单我们还要多补贴。
而只算 6 块钱除以 30 块已经有 20% 了,这就是商户看到的那个 20%。
王莆中强调,商户抱怨的配送费,其实并不是平台收入,而是平台代收,之后要转给骑手的钱。但低客单价放大了配送成本和抽佣的占比。
我们一单只赚一块多钱。但我们确实要更努力去降低商户的经营成本,提高行业效率。
但随后,王莆中还回应了这样一个问题“外卖大战前,商家平均一单给美团 20% 多,但其中大部分转给了骑手?这里面包括商家支付给美团的营销费用么?”
王莆中称:不包括。营销费用中给平台的广告费也是小部分 —— 这部分和电商相比要小很多。营销费用的大头是商家给用户的补贴。
商家给用户的补贴,是可以自主决定的。但太多人觉得餐饮好做,冲进来开店 —— 2024 年全国新开的餐饮门店数量是 451 万,这也会导致内卷,商家希望通过补贴用户来争取订单。
他认为:这里面最大的问题就是外卖大战客单价太低了,打仗期间商家要补贴用户,骑手收入要保持不变甚至更高,所有这些费用的占比就变高了。
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