北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
6月10日20点01分,广汽集团率先在官方公众号喊出了将供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。
随后,中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团也分别在20点到23点15分之间在自家微信公众号和社交媒体发文承诺,将供应商支付账期缩短至60天内。
今天凌晨1点28分,比亚迪汽车宣布,将供应商支付账期统一至60天内,随后小米、理想、长城等也都全部跟进。
为何一夜之间车企都在跟进这个承诺呢,原来6月1日执行新修订的《保障中小企业款项支付条例》显示:
政府机关和事业单位:收货后最多30天内必须付款,合同特殊约定也不得超过60天;
大型企业:收货后60天内必须付款,且不能把”收到第三方款项”作为付款条件;
如有违反,将限制其:财政资金支持、投资项目审批、融资获取、市场准入,甚至评优评先资格。同时,拖欠信息将被录入信用记录,形成”一处失信,处处受限”。
如果遇到拖欠的可以上政府官方平台进行举报。如果你以为承诺就能顺利拿到钱就太天真了。
中国汽车流通协会专家委员会委员章弘指出,之前汽车供应链企业普遍面临较长的回款周期,有时多达9个月甚至更长,导致许多中小配套商的资金链紧张,不得不依靠贴现、短贷等方式维持运营。缩短账期能够缓解供应商的资金压力,提升其经营韧性和创新能力。
“不过,仅靠各车企口头承诺60天账期未必能确实保障供应商能及时拿到回款,还应规范支付方式,如要求必须使用现金、禁止使用6个月承兑汇票等,以真正杜绝回款延迟到账的现象。”
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