我国首批L3自动驾驶车型获准上路!北汽极狐详解L3级车辆架构 !
...
2025-12-15
在一季度财务表现高度承压下,蔚来近期全员进行经营组织变革,精细化管理研发投入,非必要研发项目不予立项。
李斌在内部表示:“坚持技术研发投入和精细化管理并不矛盾,过去很多项目感性导向,觉得对就去做,投资计算和立项机制不够严肃。”

李斌表示:“现在蔚来研发立项开会变得更加谨慎,经常讨论成本。”
在CBU机制推行之后,2025年初提报的500多个项目,截至目前只有约一半能够立项成功。
此外,蔚来还成立成本委员会,结构化、体系化推动降本方案,避免重复错误。
李斌表示:“不仅要做对的事,也要把事做对”。
据悉,在3月29日中国电动汽车百人会论坛上,李斌在演讲时还曾回应过“蔚来的钱都花哪里了”。
李斌透露,蔚来的钱主要花在研发,基本上每个季度都是30亿元,蔚来汽车创立至今,已经投入600亿元。
去年的研发投入是130亿元,前年134亿元。
此外,在管理经营方面有很多要提高的地方交了很多的“学费”,也不可避免地浪费了很多钱。其次是换电网络和部署充电桩。
李斌称把充电桩部署在了很多人都不会愿意部署的地方。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至 3941001135@qq.com举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
热评文章
宾利推出超豪华儿童三轮车 :售价5380元!
日本核污水将排放30年 全球百余家公司已研发“人造海
男孩脚踩兰博基尼炫耀致车损17万 车主再发声:会追责
多地机票跳水!上海飞成都机票降价80%!
2023国庆档票房破26亿:张艺谋电影《坚如磐石》上
曾与林正英、李小龙搭档 著名武打演员孟海去世:终年6