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2025-12-16
对于电动车而言,动力电池一定是最为重要的组件,它的安全性不容忽视。
现实生活中,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、挤压,进而引发热失控造成自燃,因此,相关检测非常重要,而这些检测通常会有国标。

为了追求极致安全,一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试,近日,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。
实验中,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,可以看到电池包结构完整,无鼓包、泄漏、起火或爆炸现象,也就是金属框架有些变形,“衣角微脏”。


资料显示,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,以及坚固的田字型框架设计,整包预留超大吸能缓冲空间,还采用液电分离、电气隔离、热量疏导等多重防护设计。
同一电池包连续通过海浪浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,安全性能全面引领行业。
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,电芯不冒烟、不起火、不爆炸。
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,在极限破坏条件下,依然能做到不起火、不爆炸。

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