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2025-05-14
在日本,K-Car因车身小巧、养车成本低,且能享受政府税务优惠,是很多家庭和通勤族的首选,市场接受度高。
近日,网络上曝光了一张电动K-Car车型的谍照,有消息称这款车是比亚迪专为日本市场打造。
据悉,新车采用方盒子造型,四轮四角的设计可有效保证内部空间,纯电驱动,配备一块20千瓦时的电池,在WLTC标准下的续航为 180km,还配有热泵空调系统,支持100千瓦快充。
此外,该车的售价也已经曝光,约为250万日元(约合人民币13.3万元)起,竞争对手锁定日产Sakura和三菱ek X EV,相较于后两者,比亚迪的纯电K-Car更具价格优势。
值得注意的是,今年4月有媒体报道,比亚迪正在研发一款专为日本设计的电动微型汽车,并将于2026年推出。
报道称,比亚迪自主开发了符合日本微型车标准的新平台,它将在中国生产出口到日本,并于2026年下半年推出,明年目标是在日本微型车市场占比达到40%。
一直以来,K-Car这种车型都是日本本土车企在该国打造的针对性产品,而比亚迪将要为日本消费者提供相关车型,标志着中国车企首次深度切入日本微型车细分领域。
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