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2025-04-22
在小米汽车答网友问中,小米汽车介绍了SU7 Ultra的制动系统。
小米汽车表示,SU7 Ultra采用博世DPB+ESP10全解耦制动系统,因此可实现制动系统的「四重安全冗余」。
1、如果制动踏板失灵或卡滞,可以通过长按P档紧急制动,减速度可达0.8g;
2、如果DPB或ESP任意一方失效,DPB与ESP互为备份,均能保证足够的制动能力;
3、如果DPB与ESP同时失效,依然可以依靠机械液压制动备份,通过深踩制动踏板产生有效减速,可达法规要求的制动减速度;
4、最后,如果液压及机械制动系统完全失效,小米SU7 Ultra还可以通过长按P档激活能量回收系统进行有效减速,最大减速度也可达0.25g。
此外,为防止制动系统过热带来的安全隐患,小米SU7 Ultra还特别配备了三级制动报警功能,其中:
在制动盘温度过高时会触发一级提示,车机系统将通过文字提示+报警音的形式告知驾驶员注意;
在制动液温度接近沸腾时会触发二级报警,车机系统将以文字提示+报警灯+报警音的形式发出警报,同时会大幅限制驱动系统功率;
在制动片剩余厚度不足时将触发三级报警,车机系统将以文字提示+报警灯+报警音的形式发出警报,同时会大幅限制驱动系统功率并限制车速不超过60km/h。
因此,在「四重冗余」设计和「三级制动报警」功能之下,配合小米SU7 Ultra全系标配的超大尺寸碳陶制动盘、Akebono前六后四活塞固定卡钳等组成的赛道版制动系统,可放心使用SU7 Ultra的刹车系统。
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