全球首款2nm芯片!三星确认:Exynos 2600首发2nm GAA工艺!
据IDC分析师BryanMa透露,三星已经确认,Exynos2600将成为首款采用最新2nmGAA工艺制造的旗舰芯片组。三星表示,Exynos2600相...
2025-07-31
新能源汽车普及率越来越高,首当其冲的就是传统燃油车,尤其是那些销量不佳的车,而停产则是它们最终的命运。
近日,福特宣布将在今年11月正式停产经典家轿福克斯,并且后续没有继任者,目前,海外消费者仍然可以订购福克斯,但是预计预订很快就会关闭,之后,消费者只能购买现有的库存车以及二手车。
该公司CEO Jim Farley表示,福特正在与过去的“无聊”车型告别,进入标志性的新阶段,并且专注于Mustang(野马)、F-150猛禽、Bronco烈马等可盈利的车型,福特成为“越野圈的保时捷”。
几乎就在同一时间,马自达正式确认,结束曾经的旗舰车型马自达6在全球范围内的生产,实际上,马6在去年12月就已经在日本停产了,而海外会随着零部件的耗尽而停产。
福克斯和马自达6纷纷宣布停产,一代经典车型就此落幕,这两款曾定义家用轿车黄金时代的车型,如今也终究跌落深谷。
还是那句话,汽车产业的变革步伐从未停歇,随着电动化、智能化持续推进,曾让传统燃油车企引以为傲的车型也将会迎来落幕,没有什么是永恒,唯有推陈出新跟上时代,才能让自己不掉队。
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