北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
2024年国内汽车市场竞争地异常激烈,各车企在不同的新车发布节奏和市场竞争策略下,也交出了不同的答卷。
在2024年新势力品牌年初年末销量对比榜单中,可以直观的看出,哪些车企后期发力,厚积薄发;榜单中以新势力品牌的年初末增幅为排名依据。
小鹏汽车位居榜单第一,年初3月份的销量为0.9026万辆,但到了12月份,却猛增至了3.6695万辆,年初末增幅高达306.55%,堪称火山般爆发。
而小鹏汽车年末销量猛增,与8月份、11月份先后上市的小鹏MONA M03及小鹏P7+有关。两车上市后一炮而红,订单和交付量均刷新了小鹏汽车的历史纪录。
同时,小鹏汽车12月销量高达3.6695万辆,已经追上了理想、问界、零跑等新势力第一梯队车企。
智己汽车的年初末增幅为298.6%,排名榜单第二。智己3月份的销量只有0.2007万台,12月份则猛增至0.8万台。智己的销售大幅上量,则是受智己LS6和L6的提振,两车占据智己超9成的销量。
榜单第三名为小米汽车,小米4月份交付首月的销量为0.7058万台,到了12月,随着产能提升,销量已攀升至2.5万台,年初末增幅达到254.21%。
与榜单中其它车型不同,小米SU7的销量不是由订单量决定,而是由工厂产能决定,毕竟小米汽车目前还欠车主十几万台SU7未交。
榜单的第四至第十名,分别为零跑、深蓝、蔚来、阿维塔、极氪、理想、岚图等车企,年初末增幅均超100%。
不过,哪吒车企是榜单中唯一年初末增幅为负的车企,3月份销量为0.8317万辆,11月份则降至0.15万辆,增幅为-81.96%;而哪吒汽车能否挺过2025年,目前还是未知数。
此外,在2024新势力品牌销量目标完成率榜单中,只有理想、零跑、小米这三家新势力完成了2024年销量目标,其余新势力品牌均未达标。
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