北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
随着小米SU7 Ultra原型车、仰望U9可量产车在纽北的圈速出炉,越来越多的中国用户对纽北感兴趣,那么除却以上两台新能源汽车,中国燃油车是否也能在这个赛道上大放异彩?
有着丰富赛道驾驶经验且每年都要在纽北测试的车手、博主“键盘车神教教主”今年早些时候就将一台领克03+TCR CAYN运到了德国纽北赛道,于是在一个条件非常适宜的开放日,他驾驶这辆车与一众保时捷跑车在赛道中同台竞技。
当然了,为了应对苛刻的赛道环境,尤其是素有“绿色地狱”之称的纽北赛道,必要的改装还是少不了的,不过这辆03+TCR CAYN也仅仅更换了雷登轮胎,迈拓刹车,VIWHEEL轮毂,AGT避震等国产改装件,并没有针对动力系统做优化。
最终一路超越3台慢车后,领克03+TCR CYAN跑出了7分39秒43的成绩,超越丰田SUPPRA、本田思域TYPE-R等,成为了该博主在纽北赛道中驾驶过的最速车型。
领克03+TCR CYAN搭载一台2.0T高功率发动机,最大可输出350马力,匹配8AT变速箱,并且取消了后排座椅,并支持选装防滚架,是一台真正为赛道而生的国产燃油跑车,其售价高达42.03万元。
值得一提的是,今年5月,2024TCR世界巡回赛第二站在摩洛哥落幕,中国车手马青骅一骑绝尘,驾驶中国赛车领克03 TCR一举夺冠,至此,领克累计4次获得TCR车队总冠军和2个年度车手冠军。
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