李想:理想i8从预判到实现 我们花了十年!
刚刚,理想汽车CEO李想发文称:理想i8,从预判到实现,我们花了十年!...
2025-07-22
众所周知,日系品牌对电动化,尤其是纯电兴趣不大,两田一产至今也没有多拿得出手的产品来,不过对于氢能,它们则是上了大心思,丰田自不用说,而本田和日产也有相关规划。
此前本田就宣布称,搭载了氢燃料电池的CR-V将于2024年推向市场,近日,该车的伪装谍照得到曝光。
不同于在售的车型,氢燃料版的CR-V拥有新的车头设计,六边形中网被取消,上方格栅采用较小的开口,而下方则采用了更大尺寸的格栅,同时更换了全新的前包围,因此显得更为运动,当然,蓝底的本田LOGO依旧得到保留。
车尾整体变化不大,不过细节有改动,比如采用新样式的后扰流板,尾灯取消了红色组件,由于是零排放,所以新车后包围重新设计,取消了排气管,整体显得更为整洁和谐。
据悉,该车会搭载与通用共同开发的e-FUEL CELL燃料电池系统,而与传统的氢燃料电池车不同,除了加氢,它还支外充电,车主在家就能使用充电桩进行补能,同时也能缓解因为加氢站目前存量不足而带来的焦虑。
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