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首创并联式混合动力系统！雷克萨斯新LX首发：峰值扭矩790牛·米！

发布于：2024-10-10 作者：凹凸曼阅读：91

雷克萨斯在10月10日全球首发了新款LX，雷克萨斯表示，这是一款搭载混合动力系统的豪华SUV。

首创并联式混合动力系统！雷克萨斯新LX首发：峰值扭矩790牛·米

新车型采用了雷克萨斯的最新设计语言，并推出了专属配色及配置的"OVERTRAIL"版车型。

其中"月影沙色"专属外观颜色和黑色主题的外观套件，哑光灰色的铝合金轮毂进一步增强了车辆的动感。

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在功能性方面，新款LX采用了防水结构设计，将混合动力系统主电池封装在防水托盘中，确保了700毫米涉水深度的安全性。

内饰方面，新车配备了12.3英寸液晶仪表，电子换挡系统首次应用于雷克萨斯的越野四驱车型。前排座椅提供五种按摩模式和五档按摩强度调节，以提升驾乘舒适度。

而"OVERTRAIL"版车型内饰采用"旷野卡其双色"配色，融合了卡其绿色和黑色，并配有黑色梣木饰板，营造出豪华而动感的氛围。

首创并联式混合动力系统！雷克萨斯新LX首发：峰值扭矩790牛·米

新车还搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，提供了包括预判式主动驾驶辅助系统PDA、预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC、车道偏离警示系统LDA等在内的多项安全功能，大幅提升了行车安全性。

首创并联式混合动力系统！雷克萨斯新LX首发：峰值扭矩790牛·米

动力方面，LX 700h的动力系统结合了3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱，并在其间安装了电机和离合器，提供了341千瓦的最大功率和790牛·米的最大扭矩。

此外，该车还保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置，确保发动机与电机强悍的综合动力与扭矩能够高效输出。

而"OVERTRAIL"版车型还特别配备了前后差速锁和专属的全地形轮胎，增强了越野能力。

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