华为创始人任正非与上海交大校长会面 联手签订重磅协议 释放重要信号!
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2025-07-25
每年国庆、五一长假期间,高速服务区的充电桩都是“供不应求”,但要是充电桩价格够高的话,也能吓退一些电动车。
日前,有汽车博主爆料称,他在赣州一高速服务区为哪吒S充电时,发现这里的特来电充电桩,充电费用高达2.98元/度。他亲眼目睹这里的充电桩,吓跑了两个新买的海鸥。
博主认为,高速服务区充电桩并非自由市场调节的定价范围,如此高价,涉嫌利用公共资源垄断竞争。
不过,对于博主的说法,有网友表达了反对意见:“这个场地租用费用是多少?桩头的成本是多少?每天来充电的车是多少?需要多少年回本?特来电是家公司,又不是做慈善,它2.98一度电是明码标价,又没拿刀逼你去,何来坑人一说?”
博主反驳道:“它真敢来跟我们算成本?招标了没?招标价是多少?国家充电桩建设普及政策落实了没,你问问他,敢不敢算”。
博主的意思是,高速充电桩属于基础设施建设,当初在高速服务区承建时,是有准入门槛,并且提供服务时的价格也有明确限制规定,并不能随意提价、改价,而2.98元/度的费用,明显高于正常水准,因此怀疑充电桩收费不合理。
对此,你怎么看?
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