我国首批L3自动驾驶车型获准上路!北汽极狐详解L3级车辆架构 !
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2025-12-15
比亚迪执行副总裁何志奇日前发文表示:最近有媒体建议,比亚迪发布会总是讲技术,也可以讲点别的,至少可以增加流量啊,我未置可否。
何志奇称,一场发布会也就1个小时左右,我们连技术都没给消费者讲清楚讲明白,哪有时间讲别的。

如果发布会可以开一天,我们还是愿意讲技术,讲混动技术如何做到省油,再讲纯电技术平台如何省电,讲讲高压充电,高转速电机,碳化硅芯片,免得有时造成尴尬。
有时间再讲讲特种工程塑料比普通铝材技术更先进,更轻量化,这是我们擅长的,其它的我们也不会,公司也不允许乱讲,况且核心顶级技术发布本身就不缺流量,自然流量王。
我们心无旁骛,潜心研究技术,研究产品,今天沉甸甸的三个国家科技进步二等奖就是最好的证明,我们也不会教别人如何造车,如何做品牌,如何讲故事。
新能源车本身就是新鲜事物,我们作为领导者,自己还在摸着石头过河,处在无人之境,研究行业难题。
做自己的车,走自己的路,为全球消费者提供更好的产品,心之所向!我相信消费者的眼睛是雪亮的,愿意买你的产品就是最大的信任。
据悉,在中国科学技术部日前公布的“2024年度国家科学技术进步获奖”名单中,比亚迪斩获三个二等奖,为国内车企获奖条目中的头部企业。

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