我国首批L3自动驾驶车型获准上路!北汽极狐详解L3级车辆架构 !
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2025-12-15
比亚迪执行副总裁何志奇发文称,有时被别人抹黑也是一种成就,说明你做的还可以,威胁别人生存了,只有采用非常手段。
比如有人抹黑我们DM5.0油耗,最好的回击不是打口水战,而是号召所有车主实际测油耗,晒油耗,用户的口碑和体验才是最好的一杆秤。

走路时别人咬一口,我的思考不是怎么咬回去,而是想着怎么走的更快,让你咬不着,最多带根棍子防身。
此事引起网友关注热议,而此前亲自直播测试,比亚迪秦L一箱油跑了1977公里的博主“向北不断电”也对此发表了看法。
这几天不少人问他,为啥他测续航油耗是3L多,别人测是5L, 这个逻辑很简单,想把油耗开的低,需要车子牛X,想把油耗开的高,需要驾驶员“牛X”。
而且这个东西造不了假,提车的车主越来越多,大家都是“测试员”。
据悉,6月初时,博主“向北不断电”驾驶秦L直播实测了车辆的续航,满油满电情况下,比亚迪秦L-DMi跑了1977公里,实际的百公里油耗为3.37L。
而懂车帝对秦L DM-i进行的续航实测中,全程高速从西安行驶到北京,高速亏电油耗为5.39L/百公里,与官方宣称的有较大差距。


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