明年买新能源可能更贵 多家电池厂商发布涨价通知:有企业涨价15% !
...
2025-12-14
因为电池特性,电动车主都知道电动车怕冷,冬天续航会缩水;但大部分人不知道的是,因为使用习惯,电动车也“怕热”,夏天高温天气下,电动车的实际续航也会打折。
据报道,近日,美国Recurrent公司对7500辆电动车的行驶特性,进行了调研,他们发现,在炎热的天气里,电动车的续航里程最高可能会减少31%。
研究团队指出,在38℃高温天气下,车主打开空调为车内降温,会消耗大量能量,不过相对而言,夏天高温续航衰减的幅度,远比冬天的小。
根据环境温度的不同,电动车续航里程损失大致如下:
在24℃:0%损失
在27℃:2.8%损失
在29℃:3.5%损失
在32℃:5%损失
在35℃:15%损失
在38℃:31%损失
并且,室外与车内温度的差异越大,消耗的电量也就越多;现代电动汽车在空调初始制冷工况下,工作功率为3-5kW,随着温度降下后,以1kW左右的功率维持制冷效果。
而当前车企为了减少空调制冷、制热对电量的消耗,普遍选择热泵空调,相较于传统冷能器空调,工作功率会明显下降,对整车续航的影响也更小。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至 3941001135@qq.com举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
热评文章
宾利推出超豪华儿童三轮车 :售价5380元!
日本核污水将排放30年 全球百余家公司已研发“人造海
男孩脚踩兰博基尼炫耀致车损17万 车主再发声:会追责
多地机票跳水!上海飞成都机票降价80%!
2023国庆档票房破26亿:张艺谋电影《坚如磐石》上
曾与林正英、李小龙搭档 著名武打演员孟海去世:终年6