中国电竞显示器爆发:市占率升至62% HKC稳居第一!
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2025-04-22
乘联会最新数据显示,2024年5月国内狭义乘用车市场零售销量为171.0万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%。1-5月累计销量达到807.3万辆,同比增长5.7%。
5月份,轿车销量为78.7万辆,同比下降7.7%,环比增长10.7%;MPV车型销售7.8万辆,同比下降18.3%,环比下降5.5%;SUV车型销售84.5万辆,同比上涨6.3%,环比增长14%;新能源车型销售80.4万辆,同比大幅增长38.6%,环比增长18.8%。
在厂商销量排行榜上,比亚迪以268,226辆的销量位居榜首,市场份额为21.5%,同比增长33.4%。
一汽大众和吉利汽车分别以124,029辆和123,768辆的销量位列二、三名,长安汽车和奇瑞汽车分别以95,739辆和88,873辆的销量排在第四和第五位。
新能源厂商销量排行榜中,比亚迪同样以268,226辆的销量领跑,吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车分列二到四位,销量分别为56,172辆、55,215辆和48,777辆。
1-5月累计销量方面,比亚迪以1,108,363辆的销量继续扩大领先优势,一汽大众和上汽大众分别位于第二和第五位,但同比均出现下滑。
吉利汽车和长安汽车位列第三和第四位,其中吉利汽车同比增长40.2%,势头强劲。
奇瑞汽车以75.7%的同比增长率成为增长最快的厂商,累计销量已接近41万辆。
整体来看,中国品牌在5月销量排行前五中占据了四席,展现出强劲的市场竞争力。
比亚迪不仅在新能源市场遥遥领先,在整体销量上也进一步巩固了其领先地位。随着市场的不断变化,各厂商之间的竞争将更加激烈。
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