我国首批L3自动驾驶车型获准上路!北汽极狐详解L3级车辆架构 !
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2025-12-15
近日,比亚迪第五代DM混动技术正式发布,2.9升百公里亏电油耗吸引了太多用户围观。
为了测试真实性,有博主全称直播了比亚迪新秦L满油满电续航,跑了1977公里,加油时,经过两次跳抢,秦L最终添加66.74L,实际的百公里油耗为3.37L。
加油总花费535.25元,相当于每公里仅仅只有0.27元。

新技术也推动了用户的购车意愿,有记者实际探店发现,搭载新技术的比亚迪新车单店日订单15辆、提车周期最长60天,销售非常火爆。
针对油耗的热议,比亚迪高级副总裁杨东生已经多次发声:“比亚迪采用的NEDC测试标准更加科学,测试结果更接近消费者的实际使用情况。”
他还指出,在评判一款车的性能时,油耗固然重要,但驾驶体验和整车配置同样不容忽视。
“作为新能源汽车领域的领军企业,比亚迪在技术研发和产品创新方面一直走在行业前列,此次推出的新车型必将为消费者带来更优越的驾乘体验。”

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